Struktur supercharger relatif kompleks, umumna diwangun ku bagian kakuatan, bagian komprési, jeung bagian kontrol. Bagian kakuatan utamana nujul kana sumber kakuatan, kayaning motor listrik atawa motor hidrolik, nu drive supercharger nu. Bagian komprési nyaéta bagian mékanis anu ngompres gas, sareng jinis anu biasa dianggo kalebet piston cair, kompresor sentrifugal, sareng kompresor diafragma. Bagian kontrol tanggung jawab pikeun operasi sareng nyaluyukeun supercharger, sareng kalebet sistem hidrolik, sistem kontrol éléktronik, sareng régulator tekanan hawa.
